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'No volveré a dar un centavo de mi dinero a Frontier Airlines': una viajera dice que vio a Frontier iluminar 25 volantes sobre el tamaño de su equipaje

'Tan pronto como incentivaron las bolsas, subió. Nunca les importó antes.

Frontier ha sido criticado durante mucho tiempo por sus políticas de equipaje.

Con frecuencia, la aerolínea hará que los pasajeros coloquen sus maletas en un dispositivo de tamaño de maletas para ver si la maleta está cubierta por la política de equipaje de mano de la aerolínea. Si la maleta no cabe en el medidor, el pasajero debe pagar por una maleta de mano, que puede costar alrededor de $90 en la puerta.

Sin embargo, numerosos volantes han alegado que Frontier obliga a los clientes a comprar un equipaje de mano, incluso cuando su bolso claramente cabe en la máquina de dimensionamiento. Múltiple usuarios en Tik Tok han documentado su experiencia colocando fácilmente sus maletas en el medidor, solo para que un agente de la puerta les diga que no encaja y que tienen que pagar por el equipaje de mano.

Ahora, otro usuario de TikTok ha compartido su experiencia al lidiar con este mismo problema. En un video con más de 131 000 visitas, la usuaria Moriah (@moriahdoesmagick) relata su experiencia viajando con Frontier y dice que observó que los agentes de la puerta hacían lo mismo.

“Literalmente, el mes pasado, vi que esto les sucedió a 25 personas en un solo vuelo”, dice.

“Estábamos mirando a personas cuyas maletas estaban completamente en el contenedor de almacenamiento, y [la aerolínea] decía: 'no encaja'”, recuerda. “Simplemente estaban criticando a estas personas, literalmente diciendo, ‘No. Puedes ir y pagar en el mostrador o no subirás al avión’”.

Moriah también observó a un pasajero empacar y volver a empacar su mochila, y la mochila se ajustaba cada vez, dice. El pasajero aún fue negado, y cuando Moriah trató de ayudar empacando algunos de los artículos del huésped en su propio bolso, alega que la aerolínea trató de evitar que lo hiciera exigiéndole que se quitara las prendas que llevaba puestas y las colocara en su lugar. su bolso junto con los artículos del otro pasajero.

“El bajo costo de Frontier y Spirit no vale la pena”, afirma Moriah. “La cantidad que va a pagar en equipaje, literalmente pagará menos para reservar American Airlines, para reservar Delta”.

“No volveré a dar un centavo de mi dinero a Frontier Airlines”, concluye.

Una de las razones por las que los agentes de la puerta pueden ser tan insistentes en que los pasajeros compren equipaje de mano es que tienen un incentivo financiero para hacerlo.

En marzo, un portavoz de Frontier admitió El independiente que los agentes reciban un incentivo en efectivo por cobrar a los pasajeros por artículos de mano. Si bien la aerolínea afirmó que esto es 'simplemente un incentivo para que nuestros agentes de servicio al cliente del aeropuerto ayuden a garantizar el cumplimiento de nuestras políticas y que todos los clientes sean tratados por igual', los comentaristas alegan que esto crea un sistema en el que se hacen volantes para comprar equipaje de mano. equipaje cuando no deberían tener que hacerlo.

“Tan pronto como incentivaron las bolsas, subió”, escribió un usuario en la sección de comentarios del video de Moriah. “Nunca les importó antes”.

Otros afirmaron que, dado este comportamiento, es probable que Frontier enfrente desafíos legales pronto.

“Absolutamente habrá una demanda colectiva”, dijo un comentarista.

“Esto necesita un comité de supervisión del Congreso”, agregó un segundo. “Es una política bien pensada que está defraudando a la gente”.

En un correo electrónico al Daily Dot, Moriah compartió sus pensamientos sobre las prácticas de Frontier.

“Creo que, como consumidor de los servicios de una corporación, podemos decir cuán profundamente una empresa se preocupa o no por sus clientes y el servicio que reciben”, escribió. “En el caso de Frontier, básicamente de manera regular, incluso los clientes más amables se encuentran con malas actitudes y miradas de soslayo. Más allá de las interminables quejas que vemos en las redes sociales, la falta de atención al cliente y capacitación del personal está a todo volumen”.

“La única solución beneficiosa que podría ver es que la aerolínea pague a sus empleados un salario digno”, continuó. “Estos empleados están siendo incentivados para que nos cobren por las bolsas. Dejar que el cheque de pago de un empleado dependa de cuántos días de clientes pueden arruinar es más que poco ético”.

“Personalmente, el sistema de equipaje y la estructura de tarifas de Frontier son más que excesivos.
Con mejores aerolíneas, cosas como 60$-70$ de tarifas por equipaje antes del aeropuerto son inauditas”, señaló. “El hecho de que los clientes se sientan avergonzados y humillados públicamente por el equipaje aceptable no es más que un reflejo de lo poco que a esta empresa le importa su consumidor en comparación con su cheque de pago”.

Concluyó con un mensaje sobre viajes.

“Lo único que quiero agregar es decirle a la gente que no deben dejar que esto les impida viajar”, ​​compartió. “Me imagino que puede ser desalentador estar revisando su FYP y ver que una aerolínea que es accesible y asequible para usted tiene este tipo de problemas. No permita que una aerolínea con malos descuentos lo convenza de que esa es la calidad de servicio que se merece. Viaja, busca experiencias hermosas y sigue lo que alegra tu corazón”.

The Daily Dot también contactó a Frontier Airlines por correo electrónico para hacer comentarios.