‘Ese es mi viaje al trabajo’: Taylor Swift fue criticada por tomar un vuelo de 28 millas, enviando cese y desistimiento al rastreador de jet privado

‘Ese es mi viaje al trabajo’: Taylor Swift fue criticada por tomar un vuelo de 28 millas, enviando cese y desistimiento al rastreador de jet privado
  Taylor Swift, Jack Sweeney, avión

Oropel/Shutterstock FrentaN/Shutterstock NoticiasNación/Youtube (Con licencia)


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‘Ese es mi viaje al trabajo’: Taylor Swift fue criticada por tomar un vuelo de 28 millas, enviando cese y desistimiento al rastreador de jet privado

'La afirmación de poseer un solo avión parece ser un intento de restar importancia al uso del avión por parte de la familia'.

El viaje de Taylor Swift está provocando una reacción violenta en Internet. Tik Tok y Reddit esta semana después de que la estrella del pop aparentemente tomara un vuelo de 28 millas. Ahora el internauta famoso por Seguimiento de sus vuelos en línea. ha provocado una respuesta del Equipo Swift.

Jack Sweeney, en el centro de esta nueva polémica en lugar de hacer pública la información del vuelo de Swift, insiste en que “mis intenciones no son causar daño” y que simplemente actúa en interés público.



Sweeney, en respuesta a una solicitud de entrevista del Daily Dot a través de LinkedIn el miércoles, alegó que el “equipo de Swift” está trabajando para silenciar a Sweeney para que no comparta lo que, según él, es información pública relevante.

“El equipo de Swift sugiere que no tengo ningún interés legítimo en compartir información sobre aviones, lo cual es fundamentalmente incorrecto. Sus fans, que han hecho crecer las cuentas y el subreddit de TaylorSwiftJets, son los que realmente están interesados. Estas cuentas de seguimiento constantemente tienen más seguidores y seguidores. Cuando la Embajada de Japón en Estados Unidos expresa su confianza en que Swift pueda volar desde Tokio al Super Bowl, indica interés público. Por lo tanto, uno debería esperar razonablemente que su avión sea rastreado, sea yo quien lo haga o no, ya que después de todo es información pública”, dijo.

“De hecho, me gustan algunas de las canciones de Swift”, señaló Sweeney, antes de agregar: “Pero creo en la importancia de la transparencia y la información pública, aparentemente más que Meta, ya que Meta suspendió mi @taylorswiftjets cuenta en Instagram, Threads y Facebook”.

ABC Noticias , al informar sobre la carta de cese y desistimiento de Swift a Sweeney el miércoles por la tarde, compartió una cita de Katie Morrone, la abogada de Swift, alegando que la seguridad de la estrella estaba en riesgo. La carta, enviada a Sweeney en diciembre, decía: “Debido a que las Cuentas infractoras comparten actualizaciones 'en vivo' sobre su destino y la hora exacta en que nuestro Cliente llegará a un lugar determinado, usted esencialmente proporciona a personas que intentan dañarla físicamente o realizar actos nefastos. o intenciones violentas, una hoja de ruta para llevar a cabo sus planes”.



Eso no ha detenido una ola de enemigos en las redes sociales.

“Siento que quiere destruir el medio ambiente”, escribió el usuario de TikTok @kalennotcabbage en un clip viral con más de 430.000 visitas.

Sweeney, un estudiante de la Universidad de Florida Central, ya ha tenido problemas al revelar información de vuelos de figuras públicas. Sweeney, escribiendo un editorial invitado para Semana de noticias en diciembre pasado sobre sus cuentas que revelaban información de vuelos de SpaceX, Tesla y X (anteriormente) CEO de Twitter, Elon Musk, generó controversia.

Entonces escribió: “No pensé que mi cuenta sería prohibida porque Musk se llama a sí mismo un ‘absolutista de la libertad de expresión’ y usé la plataforma para lo que él dice que es: la libertad de expresión. No pensé que sería bueno para él prohibir mi cuenta y, ya, he visto personas tomando capturas de pantalla de ese tweet anterior que publicó y diciendo cosas como: 'Hasta aquí la libertad de expresión en Twitter'”.

Continuó su artículo observando: 'Musk había tuiteado que 'cualquier cuenta que domine información de ubicación en tiempo real de alguien será suspendida, ya que es una violación de la seguridad física'. Pero no creo que mi cuenta esté poniendo en peligro específicamente su seguridad'. en riesgo. Yo estoy en el medio: los datos provienen de una fuente pública y luego los publico en Twitter”. También afirmó en el ensayo que comenzó a compartir la información de vuelo de Musk porque era fanático de SpaceX y Tesla.

Sweeney ve similitudes entre las acciones de Musk y Swift y le dijo al Daily Dot: “Esta situación tiene un parecido sorprendente con diciembre de 2022, cuando Musk amenazó con emprender acciones legales contra mí, tras afirmar que alguien estaba apuntando a él. Sin embargo, la inteligencia de fuente abierta (OSINT) ha refutado estas acusaciones”.



Sweeney también cuestionó el momento de la carta de cese y desistimiento, preguntándose si está relacionado con la prensa negativa que Swift ha recibido sobre el uso de su jet privado incluso cuando muchos especulan si intentará volar desde un espectáculo programado en Tokio al Super Bowl organizado en Las Vegas este domingo. (El novio de Swift, Travis Kelce, participará en el partido de campeonato de fútbol de los Kansas City Chiefs, y Swift ya ha asistido a varios concursos de los Chiefs esta temporada).

En julio de 2022, nueve meses completos antes de que Swift se embarcara en su enorme Eras Tour, Patio declaró a Swift número 1 en una lista de “las 10 celebridades principales infractoras de CO2e”.

Sweeney señaló al Daily Dot que la carta de cese y desistimiento “surgió días después de que los titulares criticaran el uso de sus aviones y sus emisiones de carbono. Un año antes, su equipo informó a los medios de comunicación que ella rara vez utiliza su avión y que a menudo lo presta. Estas declaraciones se contradicen entre sí, de manera muy similar a la respuesta de su equipo al poseer un solo avión, lo cual solo ha sido cierto durante las últimas dos semanas. Su familia ha sido propietaria de N898TS y N621MM durante años, y la propiedad cambió recientemente. La afirmación de poseer un solo avión parece ser un intento de restar importancia al uso del avión por parte de la familia”.

Sweeney también criticó a Swift por no proteger mejor la identidad de sus aviones. 'Registrar su avión en una LLC que está claramente vinculada a usted es parte del problema', señaló. 'Especialmente cuando la LLC es la inicial de los nombres de su familia'.

The Daily Dot se comunicó con el equipo directivo de Taylor Swift por teléfono.

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